Що робити, якщо жижа потрапила у випарник?

Іноді навіть якщо з подиком усе робиться як треба, він може почати чудити: замість нормальної тяги з’являється булькання, затяжка стає млявою, а іноді й зовсім прилітає крапля рідини прямо в рот. Найчастіше причина банальна — рідина потрапила в випарник, або в картриджі просто накопичилося занадто багато конденсату, і він вже не вивозить нормально працювати.

Подібна ситуація знайома багатьом користувачам Електронних сигарет. Особливо часто вона виникає після заправки, коли рідина випадково потрапляє в центральний канал або ви просто переливаєте картридж. У результаті под починає булькати, може з’явитися відчуття, що тече картридж, а смак стає занадто концентрованим і нестабільним.

У такі моменти курці часто намагаються одразу продовжувати парити, але це може тільки погіршити проблему. Якщо зайва рідина вже опинилася всередині системи нагріву, важливо зрозуміти що робити якщо залив рідину в випарник і як правильно видалити її з курилки, не пошкодивши її.

Іноді проблема проявляється по-іншому — наприклад, под починає плюватися краплями рідини під час затяжки. Це теж ознака того, що всередині занадто багато рідини. Через це і виникає логічне питання — що робити якщо под плюється рідиною, як повернути нормальну тягу і щоб смак знову був як треба.

Хороша новина: у більшості випадків усе вирішується без зайвого геморою. Потрібно просто зрозуміти, звідки пішла проблема, акуратно привести до ладу сам вейп і не допускати типові помилки при заправці пода, через які найчастіше все це і починається.

Далі ми розберемося, чому взагалі виникає така ситуація, як визначити джерело проблеми і що робити якщо под залився рідиною, щоб він знову працював стабільно.

Чому рідина потрапляє в плату?

У под-системах рідина повинна знаходитися тільки всередині картриджа і випарної камери. Коли вейп працює правильно, вона поступово просочує вату і випаровується під час затяжки. Але якщо допустити помилку при заправці або користуватися зношеними розхідниками, зайва рідина може почати потроху переміщатися вниз — спочатку в повітряний канал, а потім до контактів і самої плати. Саме тому іноді виникає відчуття, що рідина потрапила у випарник, хоча проблема вже була до цього.

Перелив рідини при заправці

Найчастіша історія — банальний перелив. Коли намагаєшся залити рідину в под майже під зав’язку, вата всередині просто не встигає нормально все ввібрати, і починається бардак із подачею рідини. У результаті всередині утворюється надлишок, який починає накопичуватися у випарній камері. Через деякий час це призводить до того самого булькання, нестабільної тяги і появи вологи всередині.

Потрапляння рідини в центральний канал

У багатьох картриджах отвір для заправки розташований поруч із повітряним каналом. Якщо тримати носик флакона занадто близько до вати або заправляти занадто швидко, частина рідини може потрапити прямо в цей канал. Зовні це майже непомітно, але всередині з’являється зайва рідина, через яку багаторазка починає працювати не так як повинна.

Знос випарника

З часом вата всередині нагрівального елемента втрачає щільність і починає гірше утримувати рідину. Якщо розхідник уже відпрацював своє, рідина може проходити через нього занадто швидко. У такій ситуації навіть якщо заправляєшся акуратно, це не завжди рятує — всередині камери поступово накопичується зайва рідина, і подик починає поводитися нестабільно. У результаті доводиться міняти Випарник, тому що старий уже не може нормально працювати.

Непідходяща рідина

Занадто текучі варіанти з високим вмістом пропіленгліколю швидше проходять через бавовну. Якщо подик розрахований на більш густу рідину, картридж просто не встигає випаровувати отриманий об’єм. Через це всередині картриджа поступово накопичується зайва рідина, і вам починає здаватися, що тече картридж.

Проблеми з герметичністю

Іноді причина пов’язана не із заправкою, а із самим картриджем. Пошкоджені ущільнювачі та мікротріщини можуть призвести до повільних протікань. У такому випадку рідина поступово йде вниз і з часом опиняється біля контактної групи. Тому важливо періодично перевіряти стан Картриджа.

У багатьох випадках проблема виникає через звичайну помилку при заправці пода. Неправильний кут флакона, занадто швидка заправка або спроба заповнити картридж до максимуму — все це може призвести до того, що зайва рідина опиниться там, де її бути не повинно.

Як зрозуміти що рідина потрапила саме у випарник

Коли под-система починає працювати з примхами, важливо спочатку визначити джерело проблеми. Булькання, волога тяга або краплі рідини під час затяжки можуть виникати з різних причин: через перелив, знос розхідників або неправильну заправку. Але за характерними симптомами зазвичай можна зрозуміти, чи дійсно рідина потрапила у випарник, чи проблема знаходиться в іншій частині багаторазки.

Також варто звернути увагу на нижню частину картриджа. Якщо там з’являються сліди рідини, створюється відчуття, що тече картридж, хоча насправді надлишок рідини просто виходить через повітропровід. У таких випадках важливо не продовжувати активно парити, а спочатку розібратися, звідки саме з’явилася проблема.

Визначити джерело можна за кількома характерними симптомами. Вони допомагають зрозуміти, що відбувається всередині і чи дійсно рідина потрапила у випарник, чи причина криється в герметичності картриджа або неправильній заправці.

Якщо збігається одразу кілька ознак — наприклад, булькання і краплі рідини — майже завжди це означає, що всередині камери її накопичилося занадто багато. У таких випадках ви часто починаєте шукати рішення що робити якщо под плюється рідиною, тому що вейп стає неприємно використовувати і тяга помітно погіршується.

Що робити якщо под залився рідиною

У такій ситуації важливо не продовжувати користуватися дудкою, а спочатку прибрати надлишок рідини. Розберемося по кроках, що робити якщо под залився рідиною, щоб повернути йому нормальну роботу.

• Вимкнути і розібрати под. Перше, що потрібно зробити — перестати користуватися дудкою. Якщо продовжувати парити, коли всередині вже є зайва рідина, вона може потрапити глибше в систему і дістатися до контактів. Тому краще зняти картридж і розібрати под-систему настільки, наскільки це дозволяє конструкція.
• Видалити зайву рідину з картриджа. Після зняття картриджа варто уважно оглянути його нижню частину. Дуже часто багато рідини саме біля повітропроводу. Якщо видно краплі, їх потрібно акуратно прибрати сухою серветкою. Іноді допомагає злегка струснути картридж мундштуком вниз — це дозволяє прибрати рідину з центрального каналу.
• Перевірити стан випарника. Наступний крок — перевірити нагрівальний елемент. Якщо рідина потрапила у випарник, всередині камери може утворитися перенасичення, через яке подик починає булькати або плюватися. У деяких випадках достатньо видалити зайву рідину і дати йому трохи постояти. Але якщо випарник уже зношений, його краще замінити.
• Очистити контакти і внутрішню частину курилки. Іноді рідина може потрапити на контакти. Якщо це сталося, контакти потрібно акуратно протерти сухою серветкою або ватною паличкою. Це допоможе уникнути проблем із з’єднанням і нестабільною роботою. За потреби можна акуратно почистити випарник, щоб видалити залишки рідини з випарної камери.
• Дати пристрою трохи постояти. Після очищення краще залишити под на кілька хвилин. За цей час рідина рівномірно розподілиться у ваті, а залишки вологи підсохнуть. Після цього можна зібрати дудку назад і зробити кілька легких затяжок, щоб перевірити роботу.

Зазвичай такі дії допомагають швидко відновити роботу. Саме так вирішується більшість ситуацій, коли користувач випадково перелив рідину або не помітив, як рідина потрапила у випарник.

Найчастіше подібна проблема виникає після заправки. Вейпер поспішає або наливає занадто багато рідини, через що всередині утворюється надлишок. У цей момент багато хто починає шукати рішення що робити якщо залив рідину в випарник, хоча на практиці достатньо видалити зайву рідину і перевірити стан розхідників.

Чого не можна робити і як уникнути протікань

Коли ви стикаєтеся з протіканням або бульканням, перше бажання — швидко полагодити багаторазку. Але саме в цей момент багато хто робить дії, які тільки погіршують ситуацію. Тому важливо розуміти не тільки що робити якщо в под потрапила рідина, але і які помилки можуть остаточно вивести його з ладу.

• Не вмикати мокрий под. Якщо всередині є рідина, вмикати його одразу після протікання — погана ідея. Рідина може потрапити на плату, а нагрівання тільки прискорить поширення вологи всередині.
• Не сушити гарячим повітрям. Іноді ви намагаєтеся швидко висушити його феном або покласти біля джерела тепла. Робити цього не варто. Гаряче повітря може пошкодити пластикові елементи і силіконові ущільнювачі.
• Не заливати рідину прямо в центральний канал. Якщо під час заправки рідина потрапляє в повітропровід, вона одразу опиняється у випарній камері. У таких випадках дудка починає булькати, і вейпер шукає рішення що робити якщо под плюється рідиною.
• Не продовжувати парити при сильному бульканні. Якщо под уже показує явні ознаки переливу — булькання, вологу тягу або краплі рідини — краще тимчасово припинити паріння.
• Заправляти картридж правильно. Рідину потрібно заливати повільно і направляти її в призначений для цього отвір.
• Не переливати рідину. Картридж не варто заповнювати до самого краю. Невеликий запас повітря допомагає рідині розподілятися правильно.
• Стежити за станом випарника. Якщо рідина потрапила у випарник через знос розхідника, краще замінити його заздалегідь.
• Уникати помилки при заправці пода. Неправильний кут флакона, поспіх і перелив — найчастіші причини протікань.

Висновок

Ситуація, коли рідина потрапила у випарник, трапляється досить часто і зазвичай пов’язана не з поломкою, а з особливостями використання. Перелив при заправці, зношений розхідник або неправильне положення флакона — все це може призвести до того, що всередині под-системи з’являється занадто багато рідини.

Якщо помічаєте булькання, вологу тягу або дудка починає викидати краплі рідини, це сигнал, що всередині накопичилася зайва рідина. У таких ситуаціях краще не забивати і одразу розібратися, що робити якщо под залило рідиною, щоб не довести все до більш неприємних наслідків.

Зазвичай усе вирішується без складних маніпуляцій: видуваєш зайву рідину, дивишся на стан випарника і перевіряєш, чи нормально сів картридж. Ну і тримай у голові, що найчастіше такі приколи вилізають саме через криву заправку. Коли ви поспішаєте або наливаєте занадто багато рідини, всередині системи може з’явитися надлишок. Тому знання що робити якщо в под потрапила рідина допомагає швидко усунути проблему і не пошкодити курилку.